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L'histoire
Né en Toscane le 1er février 1974, Luca Mazzanti commence sa carrière comme carrossier. Son maitre, Mario Farralli. Avec lui, pendant plus de 20 ans, il va restaurer des modèles rares commes les Cisitalia 202, Ferrari 500 Mondial, et la Maserati 450 Costin/Zagato préparée spécialement pour Sir Stirling Moss et les 24 heures du Mans in 1957.
Après s’être intéressé également à la moto, et plus particulièrement les Ducati, il se lance dans les courses de côte à bord de sport prototypes et d’Abarth qu’il restaure lui-même.
En 2001 il dessine une barchetta avec Walter Faralli pour un client. F&M est né.
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